Trattore elettrico da traino (VEV20ST/VEV30ST) 2.000-3.000 kg
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Trattore elettrico da traino con operatore in piedi, portata nominale di 2.000-3.000 kg, frenata rigenerativa e sistema di sterzo fluido e maneggevole, con ingombro compatto di 1.273 x 773 mm.
Caratteristiche principali
- Portata nominale di 2.000-3.000 kg con forza di trazione al gancio di 500-750 N
- Struttura compatta: 1.273 x 773 mm
- Freno di servizio rigenerativo
- Sterzo fluido, maneggevole e sicuro, con azionamento potente
- Postazione di guida in piedi per rapide operazioni di salita e discesa
Panoramica tecnica
- Modello / SKU: VEV20ST_VEV30ST
- Famiglia di prodotti: Trattori elettrici da traino
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A cosa serve
- Traino di carrelli in convogli — logistica interna, ospedali, aeroporti, approvvigionamento della produzione.
- Sostituzione di numerosi viaggi singoli.
Questo modello
Traino di carrelli; verificare il peso totale del convoglio e la pendenza.
Verifiche prima della scelta
- Capacità di traino (peso totale del convoglio) e pendenza
- Tipo di attacco
- Operatore in piedi a bordo o seduto
- Batteria
Non adatto per
- Qualsiasi operazione di sollevamento
Prima dell'ordine Verifica tecnica — prima dell'ordine confermiamo con voi alcuni parametri e la compatibilità.
Per confermare la configurazione corretta vi chiederemo:
- Massa totale trainata (rimorchi + carico), numero di rimorchi, tipo di accoppiamento? La capacità di traino nominale si applica su pavimento piano in condizioni definite.
- Pendenza massima (%, lunghezza) e tipo di pavimento; frenatura del convoglio? La pendenza e la resistenza al rotolamento possono ridurre drasticamente la massa consentita; in discesa sono necessari rimorchi frenati.
- Distanza per giro, giri al giorno, turni, velocità, posizione dell'operatore?
Errori comuni da evitare
- La massa nominale trainabile si applica in condizioni definite — la pendenza e la resistenza al rotolamento possono ridurla notevolmente.
È utile avere a disposizione: Massa totale del convoglio · Numero di rimorchi · Pendenza · Lunghezza del percorso · Pavimentazione · Turni · Aggancio



