Paranco pneumatico a catena ATEX ENDO (serie ATC) 60/125 kg
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Paranco pneumatico a catena ATEX ENDO (serie AT) 60/125 kg
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Paranchi pneumatici a catena
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Paranco pneumatico a catena ATEX di fabbricazione giapponese, modelli AT-60K-5 e AT-125K-5, per carichi da 60 e 125 kg. Dispone di una catena di carico in acciaio legato da 3 m (4 × 12 mm), pulsantiera pensile con arresto di sicurezza STOP e altezza persa di soli 355,6 mm. È indicato per operazioni di sollevamento rapide, precise e continue in atmosfere potenzialmente esplosive.
Caratteristiche principali
- Portate di 60 e 125 kg (AT-60K-5 / AT-125K-5)
- Pulsantiera pensile con due pulsanti di comando e arresto di sicurezza STOP
- Catena di carico standard da 3 m (4 × 12 mm), prolungabile
- Altezza persa ridotta: solo 355,6 mm
- Pressione dell'aria 0,4–0,6 MPa; ingresso aria Rc 3/8
- Peso netto di soli 13 / 13,2 kg
- Installabile su carrelli porta-paranco standard o pneumatici, a spinta o a catena
- Certificazione ATEX per l'impiego in atmosfere potenzialmente esplosive
- Regolazione continua della velocità per il posizionamento preciso del carico
- Motore pneumatico autorraffreddante: numero di sollevamenti e ore di servizio senza limitazioni dovute al surriscaldamento
- Catena di carico in acciaio legato con elevata tenacità e resistenza all'usura
- Struttura robusta, compatta e leggera, fabbricata in Giappone
- L'aria compressa deve essere filtrata e lubrificata; uso interno, da -10 a 50 °C
Dati tecnici
- Modello / SKU: ENDO-AT
- Famiglia di prodotti: Paranchi pneumatici a catena
- Portata: 125 kg, 60 kg
- Lunghezza catena: 3 m
- Dimensioni catena: 4 × 12 mm
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A cosa serve
- Paranco pneumatico per aree esplosive (ATEX), umide o polverose in cui non è opportuno utilizzare l'elettricità.
- Zone chimiche, di verniciatura, offshore e di lavaggio nell'industria alimentare.
- Cicli di lavoro estremamente intensivi (i motori pneumatici non si surriscaldano).
Questo modello
Pneumatico/ATEX: per aree esplosive, umide o polverose; richiede aria compressa.
Verifiche prima della scelta
- Pressione e portata dell'aria disponibili
- Zona/categoria ATEX richiesta
- Portata massima (WLL) e altezza di sollevamento
- Comando: pulsantiera pensile, fune, comando a distanza
Non adatto per
- Luoghi privi di aria compressa
- Uso generale in cui un paranco elettrico presenta costi di esercizio inferiori
Prima dell'ordine Verifica tecnica — prima dell'ordine confermiamo con voi alcuni parametri e la compatibilità.
Per confermare la configurazione corretta vi chiederemo:
- Pressione dell'aria AL PARANCO e portata richiesta; diametro e lunghezza della linea di alimentazione; altri utilizzatori collegati alla rete? Il compressore deve fornire pressione e portata al paranco, al netto delle perdite; la sola indicazione «6 bar» non è sufficiente.
- Qual è il carico più pesante e quante volte viene movimentato all'ora/al giorno? La classe di servizio (FEM/ISO) deve essere adeguata alla frequenza dei cicli, altrimenti il paranco si surriscalda e si usura rapidamente. La sola portata massima (WLL) non determina mai il modello.
- Altezza di sollevamento (corsa del gancio) e altezza libera disponibile tra trave/gancio e carico? La lunghezza della catena deve coprire la corsa del gancio; l'altezza di paranco + carrello + gancio deve rientrare nell'altezza libera, misurata sull'insieme completo.
- È presente un punto di sospensione certificato: trave, gru a bandiera, gru a portale, via di corsa? Profilo della trave (IPE/HEA/HEB) e larghezza/spessore dell'ala? Senza un punto di sospensione il paranco non può essere utilizzato; il carrello deve essere compatibile con l'ala e la trave deve sostenere il carico.
Errori comuni da evitare
- La sola pressione non conferma le prestazioni: sono necessari la pressione al paranco, la portata d'aria e il diametro della linea.
È utile avere a disposizione: Pressione/portata d'aria · Tubazioni · Massa/corsa del gancio/ciclo di lavoro · Zona · Profilo della trave
Attributi
| Portata | 60 kg, 125 kg |
|---|---|
| Lunghezza della catena | 3 m |
| Diametro della catena | 4x12 mm |
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