Impilatore trilaterale VNA (OPD15) 1500 kg 5000-10500 mm
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Le scaffalature per corsie molto strette risultano efficienti solo se il carrello può operare su entrambi i lati della corsia senza effettuare inversioni. Nell'OPD15 è la testa portaforche a ruotare: si orienta e trasla per prelevare o depositare un pallet a sinistra o a destra, mentre il telaio rimane allineato ed è guidato da rulli su rotaie a pavimento.
Geometria VNA
- Montanti da 5000 a 10500 mm, con alzata libera fino a 3170 mm
- Larghezza sui rulli guida 1600 mm; sbraccio laterale 1300 mm, di cui 495 mm rispetto alla linea centrale del carrello
- Asse di rotazione delle forche situato 800 mm davanti al montante
Posto operatore e trazione
- Cabina man-down con sedile e tettuccio di protezione: l'operatore rimane a livello del pavimento mentre il carico viene sollevato
- Velocità di traslazione 8,0/8,5 km/h; velocità di sollevamento 0,20/0,30 m/s con/senza carico
- Peso in servizio 6370 kg, con ruote in poliuretano
Quando sceglierlo
L'OPD15 è indicato per la movimentazione in entrata e in uscita di pallet interi, quando la priorità è massimizzare la densità di stoccaggio. Se gli operatori devono anche prelevare singoli articoli in quota, valutare invece il modello man-up OPTS15 della stessa categoria.
Prezzo e consegna
Prezzo su richiesta. Questo carrello è prodotto su ordinazione nello stabilimento del nostro fornitore, con un tempo di consegna indicativo di 16-20 settimane dalla conferma dell'ordine. Contattateci per ricevere l'offerta aggiornata, il disegno quotato e la scheda tecnica completa della configurazione richiesta.
A cosa serve
- Stoccaggio a grandi altezze (7–13 m) in corsie strette — magazzini a scaffalature alte.
- Carrelli per corsie molto strette (VNA) per la massima densità di stoccaggio; multidirezionali per carichi lunghi.
Questo modello
Corridoio molto stretto: massima densità di stoccaggio; richiede un sistema di guida e pavimenti piani. Opzioni di portata: 1500 kg.
Verifiche prima della scelta
- Altezza di sollevamento e portata residua al livello più alto
- Larghezza della corsia (indicazioni per carrelli retrattili rispetto a VNA)
- Classe di planarità del pavimento
- Posizione dell'operatore: seduto, in piedi a bordo, con cabina elevabile
- Capacità della batteria per i turni
Non adatto per
- Uso esterno o pavimenti sconnessi
- Stoccaggio occasionale a bassa altezza (sovradimensionato)
Prima dell'ordine Prodotto su progetto — la configurazione finale viene confermata dal nostro team tecnico prima dell'ordine.
Per confermare la configurazione corretta vi chiederemo:
- Larghezza della corsia di lavoro; altezza; pallet; massa; portata residua; operatore in quota/a terra; geometria della scaffalatura; sistema di guida (su rotaia/induttivo); corsia di trasferimento; classe del pavimento? Il carrello VNA e la scaffalatura devono essere progettati come un unico sistema: pochi cm nella corsia, nel pavimento o nella scaffalatura determinano la fattibilità.
- Per quanto tempo il carrello deve funzionare ininterrottamente, per quante ore al giorno e su quanti turni? Pallet all'ora, distanza per tragitto? Da questi dati dipendono la capacità della batteria e la classe del carrello. La maggior parte degli acquirenti sceglie specifiche insufficienti per contenere il prezzo e si ritrova con un carrello che si arresta a metà turno.
Errori comuni da evitare
- Il carrello e la scaffalatura costituiscono un unico sistema — pochi cm nella corsia, nella pavimentazione o nella scaffalatura determinano la fattibilità.
È utile avere a disposizione: CAD/planimetria della scaffalatura · Sezioni · Pallet e massa · Pavimentazione · Corsia di trasferimento · Turni
Attributi
| Portata | 1500 kg |
|---|---|
| Altezza di sollevamento | 5000-10500 mm (7 montanti) |
| Tipo di operatore | Con operatore seduto, a terra |
| Peso operativo | 6370 kg |
| Larghezza sui rulli di guida (b6) | 1600 mm |
| Sbraccio laterale (b7) | 1300 mm |
| Dimensioni delle forche | 45/125/1250 mm |
| Velocità di traslazione | 8.0/8.5 km/h con/senza carico |
| Raggio di sterzata | 2170 mm |



